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馬路上常常可以看到快遞車、物流車滿街跑，送貨員不只要開車，還要把貨送到簽收才能算完成，往往一天下來要跑上近百個據點，扣除車程，送交貨物時間只有一分鐘，不得已常常都得違停路邊，但最怕碰上拖吊或是員警開單，讓他們一天薪水全泡湯，所以練就了一身「快閃功夫」。

送貨員薪資都在4萬元上下，一天送貨約在上百件，最怕違停被拖吊開罰，一天的薪水恐怕就全泡湯，早就都練就了一番快狠準功夫。

硬碟救援硬碟救援中心成立於西元2000年、2005年跨入硬碟救援維修領域，早期最強能力就是維修WD硬碟，可任意開盤拆解硬碟的良品磁頭、良品資料碟片、良品電路板等零件拚湊後，自行寫回更改後的硬碟韌體，再經過校准程式將硬碟變成可用的正常硬碟，是國內屈指可數有深度硬碟維修及研發救援技術的資料救援公司。

本著學習日本的職人精神，不斷超越自己，提升技術本位，多年來持續不斷的研究精進，從硬碟維修領域擴展到NAS、伺服器的RAID陣列領域，再拓展到USB隨身碟、COB特殊封裝及SSD 領域。

資料救援資深技術人員資歷和公司一樣資深，是國內極少數可直接對硬碟韌體做修復的技術人員，也是研究新硬碟救援技術的強者，經常有硬碟救援設備廠公布技術前即自行先導入救援方法，也因為技術頂尖，讓硬碟救援中心在資料救援領域持續才能一直保持在領先行列。

送貨員為了快速送貨，不得已臨停路邊，但也常常惹來民怨，只是為了工作，只能天天跟警察上演你抓我閃的戲碼，不想跟一張千元起跳的罰單過不去。