位在台北市內湖的AIT新館正式落成，它占地6.5公頃、造價高達62多億，全館採堡壘式設計，固若金湯，尤其華府派出退役的海軍陸戰隊和台灣一起負責維安，也引人關注。另外，AIT處長再過不久也要換人了，梅健華返回美國以後將由前副處長酈英傑走馬上任！
大面積的綠地，越過後方的小山丘就是大湖公園，這美國在台辦事處AIT的內湖新館，面積大約6.5公頃的AIT新館，造價高達新台幣62億8000萬，美方在2000年12月選定現址，租約長達99年，從2005年1月1日開始生效，全館採堡壘式設計，包括辦公大樓、停車場領務區維修保養區等，安全標準比照美國其他駐友邦大使館。
而華府派出退役海軍陸戰隊成員駐守AIT新館，始終是各界關注的議題。AIT目前在信義路的辦事處，由少數美國人員和台灣本地維安人員一同負責維安工作，內湖新館將維持這樣的安排。
隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡沖孔網於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；2.防止輸送帶負荷啟動；3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。
回顧AIT內湖新館，興建過程也歷經不少風雨，美國總承包商一度被指控積欠4.7億工程款，台灣下游包商曾經發動抗議，新館順利落成之後，AIT處長梅健華也功成身退，預定在夏天返美。
蔡政府已同意由酈英傑接任，酈英傑當過AIT前副處長、美國國務院台灣協調處處長和美國駐北京大使館參贊，外交經驗完整豐富，隨著AIT新館落成，正面發展的台美關係將在歷史上寫下新的一頁。
輸送帶，英文名conveying belt，又稱運輸帶，是用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品，或者是塑膠和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶，皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，並能縮短運輸距離， 降低工程造價，節省人力物力。使用行業有汽車行業專用輸送帶、蓄電池專用輸送帶、速凍食品專用輸送帶、休閒食品專用輸送帶、水產行業專用輸送帶、輪胎行業專用輸送帶、物流行業專用輸送帶、化工行業專用輸送帶、冷凍食品專用輸送帶、食品輸送帶 、微波輸送帶、爬坡輸送帶、大理石輸送帶、瓦楞紙輸送帶、包裝行業專用輸送帶、娛樂設施專用輸送帶、液體食品專用輸送帶、果蔬專用輸送帶、蔬菜專用輸送帶、肉類專用輸送帶、礦山專用輸送帶、水泥廠專用輸送帶、服裝廠專用輸送帶、玻璃廠專用輸送帶、注塑行業專用輸送帶等自動化生產線。
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